今日厚壁不锈钢管本想自由发挥，冷轧忘掉昨日午后的烦恼，早间也借着市场疯狂时勇攀一下高峰，至少是触及一下青山宏旺的高大上，然而事实是早间代理态度一致的上调报盘，而部分贸易却仍在按兵不动的观望，甚至是整个市场无论是J1还是J2都在积极向上时，仍然有部分规格8000基的特价声，至于是涨的起卖不动还是特价赢天下大家可想而知。午间随着市场的回归理性，厚壁不锈钢管回调声又准时来报道，也宣告着涨势被打回原型。而热轧鉴于这几天的颓势涨价可能不太敢想，但是至少能趁势出出货，然而青山宏旺平稳开出9月盘，整个市场刚刚冒出的火苗一下熄灭，这下连自由发挥的余地都没了，市场低调的观望吧。 钢厂方面，今日钢厂有平有调，联众仍报为8200元/吨、宏旺仍报为8200元/吨，诚德上调50报为8250元/吨，青山宏旺报为8150元/吨！如今，厚壁不锈钢管销售模式都是千遍一律，如聘请代言人、参加展会等等。门面功夫做到足了，但实际的功夫没有做好，如品牌规划、渠道规划、市场布局、营销组织、人员规划等等。营销模式差异化要求保定不锈钢企业面对已经细分的市场，选择两个或两个以上的子市场为营销目标，分别对每个子市场提供针对性的产品和服务，以及相应的销售措施，企业再根据子市场的特点，分别制定产品策略、价格策略、渠道策略以及促销策略并予以实施。

厚壁不锈钢管在我国的钢材消费结构中，建筑、机械制造、汽车、造船、铁道、石化、家电以及集装箱行业所占比重较大，约点总消费量的80%左右，今年这些主要行业整体保持较快增长，是拉动钢材消费增长的重要引擎。其中机械制造、汽车、家电等行业的产量增长，是直接拉动冷轧板卷消费增长的主要动力，尤其是汽车行业的持续看好，对冷轧板卷后期消费量将起到重要支撑。今年1-11月份，我国汽车产销分别达到805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25%和23.19%。 从目前后市场的库存量表现来看，自5月份以来，全国主要城市冷轧市场库存量持续下降，并连续创今年的新低，至9月初库存总量约在82万吨左右，较今年****位约下降30万吨。据统计，14家重点钢铁企业12月份冷轧计划排产量为195.34万吨，较11月份减少31.36万吨，预计后期冷轧市场资源增量依然较小，市场库存总量将进一步下降。因此，市场冷轧资源压力仍然较小。 从总体来看，随着我国淘汰产能进程的不断深化，同时随着我国钢材消费量的持续增长，其钢材市场总体供过于求的矛盾将有所缓解，将促进钢材市场的整体稳定发展，这势必为冷轧市场的稳定起到良好的基础。汽车等相关行业的增长对冷轧市场的需求也将保持稳定增长，而钢厂冷轧产能的释放却表现放缓，且随着当前市场库存量的进一步小幅下降，加上市场价格成本的继续上升，预计至明年初国内冷轧市场价格将保持高位运行，且仍有进一步上升的空间。无论是打造店面，还是对品牌和产品进行宣传，都少不了团队的支持，厚壁不锈钢管事业中的团队管理也是十分重要的，一项事业的成功离不开人员的团结协助。团队管理好，能调动员工的工作积极性，更好地为企业服务，团队管理不当，就会影响产品销售，甚至对企业资源造成损耗。因此，团队管理是厚壁不锈钢管事业的重点。